自動車事故の厳罰化

Ｑ＆Ａ【危険運転過失致死傷・自動車運転過失致死傷】
自動車運転ミスで人に怪我をさせてしまった場合は，罪が重いのでしょうか。

平成１３年，平成１９年の刑法改正により，重い罪の規定が創設されました。

重いものから順にまとめると次のようになります。
・「危険運転致死傷罪」（刑法２０８条の２；平成１３年改正）
　アルコールや薬物による影響がある状態で自動車等を運転して人身事故を起こした場合
　　死亡事故　懲役１年～２０年
　　負傷のみ　懲役１５年未満
・「自動車運転過失致死傷罪」（刑法２１１条２項；平成１９年改正）
　自動車の運転ミスで人身事故を起こした場合
　　７年以下の懲役・禁固　又は　１００万円以下の罰金
・「業務上過失致死傷罪」（刑法２１１条；改正前から）
　一般に，ミスにより人身事故を起こした場合
　　懲役・禁固５年未満
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Ｑ＆Ａ【罪名（条文）が増えた経緯】
なぜ，いくつもの罪（条文）が作られたのですか。

重大事故が起こり，社会的に厳罰化の要請が高まったことなどの経緯によります。

自動車事故は，当然ながら，ちょっとした不注意により，場合によっては多くの命が奪われます。
自動車自体が大きな危険性を秘めているのは当然です。
そこで，自動車を運転する以上，注意を高めるべきであるとして，事故・被害に対する責任を高める要請が高くなりました。
平成１３年に，「危険運転過失致死罪」が創設されました。
これは，飲酒運転など，悪質な場合に限定して，罪を大幅に重いものとした規定です。
この結果，想定できなかったことが生じました。
「飲酒」などの証拠をつかまれないように加害者（ドライバー）が，必死になります。
事故現場を逃走する加害者が続出しました。
時間が経って，「飲酒」が検知されなくなるまで潜んでいれば，その後は一気に罪が軽くなると思ったからです。
つまり，「飲酒」でなければ，通常の業務上過失致死傷罪として扱われるはずだからです。
そこで，重い罪・軽い罪の「中間」を設けるべきだという考えが生じました。
その「中間」の罪として平成１９年に創設されたのが「自動車運転過失致死傷罪」なのです。
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危険運転過失致死傷罪

Ｑ＆Ａ【適正な審理を受けるために】
危険運転過失致死傷罪の重い罪を避ける方法はありますか。

事故当時，「正常な運転が困難」な状態であった，という検察官の証明を厳しくチェックすることが重要です。

勿論，明らかに酩酊状態であったような場合は，危険運転過失致死傷を否定できないでしょう。
しかし，中には，該当するかどうか微妙な例も多くあります。
検察官の立証の材料について，きちんと精査して適切に異議を述べることにより，「不当に大きい罪」と認定されることを防戦するべきです。
実際に，類似するケースについて，捜査の経緯・状況によって「自動車運転過失致傷罪」，「危険運転過失致傷罪」のどちらが適用されるか，ばらつきが結構あ るように思います。
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自動車運転／危険運転過失致死傷罪の判断基準

Ｑ＆Ａ【罪名の判断要素】
自動車運転過失致死傷罪，危険運転過失致死傷罪の判断はどのような事情によって決まりますか。

具体的な捜査の進み方や被疑者・弁護人の主張によって違ってきます。

判断に影響を与える典型的な要素は次のような事項です。
＜自動車運転／危険運転過失致死傷罪の判断要素＞
・事故当時の運転状況（スピード・視界などの客観的状況）
・測定時の呼気アルコール濃度（検査のタイミング）
・目撃者の証言内容
・事故の初期捜査の迅速さ
・被疑者が自首したタイミング（即出頭しなかった場合）
・個々の証拠について，弁護人が適切な異議を述べているかどうか
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